Análisis ético de las dinámicas territoriales en el corredor multimodal del Aburrá Norte

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.24142/raju.v18n36a3

Palabras clave:

Dinámicas territoriales, sostenibilidad, gestión territorial participativa, comunidades, Valle de Aburrá

Resumen

El acercamiento a las realidades del corredor multimodal del Aburrá Norte se hizo utilizando la observación participante y el rastreo 
documental. El hallazgo principal fue que el desarrollo del corredor multimodal priorizó la instalación de servicios en la vía, la construcción de proyectos urbanísticos y los cambios en el uso de la tierra que generaron problemáticas sobre el uso del agua y de los recursos naturales, así como la contaminación del aire, entre otros daños. La planeación del corredor favoreció estas dinámicas económicas debido a los réditos que le generan a los municipios, pero no se tuvieron en cuenta otras dimensiones como las ambientales y sociales, situación que puede extenderse en el futuro hacia el desarrollo de las vías del Nus, obra que se conecta con el corredor multimodal, con el riesgo de que las dinámicas en ambos territorios sean insostenibles en el largo plazo. Como conclusión, se proponen metodologías de gestión territorial participativas que tengan en cuenta las dimensiones y dinámicas de cada contexto socioecológico para que los proyectos sean sostenibles.

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Publicado

2023-05-31

Cómo citar

Castañeda Ruiz, H. N., Gómez Osorio, Ángela M. ., Herrera Mejía, J. A., & Muñoz Ceballos, M. A. (2023). Análisis ético de las dinámicas territoriales en el corredor multimodal del Aburrá Norte. Ratio Juris (UNAULA), 18(36), 49–72. https://doi.org/10.24142/raju.v18n36a3

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