Derecho a la Ciudad y urbanismo social: una lectura crítica del Modelo Medellín desde el Hábitat III Alternativo

Resumen

El presente trabajo examina críticamente el urbanismo social en Medellín durante las primeras décadas del siglo XXI —conocido como "Modelo Medellín"— a la luz del concepto de Derecho a la Ciudad y las advertencias del Manifiesto de Quito (2016). Motivado por la constatación de que la Nueva Agenda Urbana omite causas estructurales de la desigualdad (financiarización del suelo, especulación, desplazamientos), el artículo se pregunta si las intervenciones de movilidad y transporte, emblemáticas del modelo, materializan o limitan dicho derecho. A partir de un análisis que contrasta la narrativa institucional con los efectos territoriales documentados por diversos autores, se identifican logros significativos en conectividad y calidad de vida, pero también tensiones profundas: la valorización del suelo generada por la inversión pública ha desencadenado procesos de gentrificación y presión inmobiliaria que amenazan la permanencia de los habitantes originales. La participación ciudadana, aunque relevante en los Proyectos Urbanos Integrales (PUI), operó principalmente como legitimación del Estado sin incidir en decisiones estructurales sobre el suelo. Se concluye que el Modelo Medellín, pese a sus avances, constituye una versión tecnocrática del Derecho a la Ciudad que, al descuidar mecanismos redistributivos y de gestión del suelo, termina reproduciendo exclusiones. El artículo propone condiciones necesarias para que futuras políticas urbanas materialicen efectivamente el derecho a permanecer y a decidir sobre la ciudad.